Hiện nay, tình trạng đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm ngày càng gia tăng nhất là ở đối tượng học sinh, sinh viên. Vậy theo như quy định, mức phạt cho các trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện là bao nhiêu tiền? Có trường hợp nào đi xe đạp điện không bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm hay không? Hãy cùng Trung tâm bằng lái xe An Tín tìm hiểu rõ hơn ngay sau đây nhé!
1. Xe đạp điện là gì?
Xe đạp điện ra đời dựa theo thiết kế một chiếc xe đạp bình thường, nhưng được cải tiến hơn bằng việc được lắp đặt động cơ điện và được sử dụng cho động cơ đẩy. Các dòng xe đạp điện hiện nay trên thị trường thường có khối lượng khoảng 40kg và trung bình có vận tốc khoảng từ 25 đến 32 km/giờ. Xe đạp điện không quy định về độ tuổi sử dụng xe. Do đó, dòng xe này rất phù hợp với những bạn học sinh, sinh viên.
>>> Ngoài ra nếu như bạn mong muốn có bằng lái xe và yêu thích tốc độ thì có thể đăng ký thi bằng lái xe hạng A2 dành cho các dòng xe phân khối lớn trên 175cc
2. Đi xe đạp điện có cần đội mũ bảo hiểm không?
Người sử dụng xe đạp điện để tham gia giao thông phải đội mũ bảo hiểm. Bởi theo quy định của khoản 2, Điều 31, Bộ luật Giao thông đường bộ năm 2008, người sử dụng phương tiện di chuyển là xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm và cài quai theo đúng quy định. Những đối tượng cụ thể bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi sử dụng xe đạp điện là:
- Người điều khiển các phương tiện như xe đạp điện hay xe máy điện.
- Người được chở trên xe đạp điện, xe máy điện; hay các loại xe tương tự khác.
Ngoài ra, trong Nghị định 171/2013/NĐ-CP có chỉ rõ rằng xe đạp điện là một loại xe thô sơ được lắp động cơ vào hai bánh, có vận tốc di chuyển lớn nhất không hơn 25 km/h. Do đó, xe đạp điện cũng là một trong những phương tiện di chuyển bắt buộc phải đổi mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
>> Bạn đang không biết phải giải quyết Nộp hồ sơ thi bằng lái a1 tphcm như thế nào hãy liên hệ ngay với Gplx An Tín chúng tôi sẽ giúp bạn giải quyết được vấn đề này một cách nhanh nhất
3. Đi xe đạp điện không sử dụng mũ bảo hiểm có bị phạt không?
Việc đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm sẽ vi phạm các quy định về an toàn giao thông. Do đó, theo quy định của Nghị định 171/2013/NĐ-CP, các trường hợp này sẽ bị xử phạt ở các mức phạt khác nhau tùy vào mức độ vi phạm.
Cụ thể, người điều khiển và người được chở trên xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm sẽ bị phạt tiền từ 100.000 VNĐ đến 200.000 VNĐ. Thêm vào đó, nếu không cài quai mũ bảo hiểm đúng quy cách cũng sẽ bị phạt tại các mức phạt tương tự.
>>> Nộp hồ sơ thi bằng lái xe mô tô hiện nay đang được Gplx An Tín hỗ trợ với chất lượng dịch vụ nhanh chóng tiện lợi cho khách hàng nếu bạn cần giúp đỡ vấn đề này có thể liên hệ ngay với chúng tôi
4. Trường hợp nào đi xe đạp điện không cần đội mũ bảo hiểm
Tuy nhiên, trong quy định vẫn có những trường hợp không cần bắt buộc phải sử dụng đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng phương tiện xe đạp điện, cụ thể:
- Trong trường hợp cần chở gấp bệnh nhân đi cấp cứu
- Trẻ em dưới 6 tuổi trên xe đạp điện được cho phép không đội mũ bảo hiểm
- Quy định cho phép không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện cho trường hợp đang áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật
5. Không đội mũ bảo hiểm điều khiển xe đạp điện đi ngược chiều có bị phạt
Dựa theo quy định xử phạt việc đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm và các hành vi phạm an toàn giao thông khác của Điểm C, Khoản 3, Điều 8, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, ta có các mức phạt từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng. Trong đó, các hành vi vi phạm phải kể đến là:
- Đi vào khu vực cấm hoặc đường có biển báo hiệu nội dung cấm đi vào
- Đi ngược chiều trong làn đường của đường một chiều, hoặc đường có biển “Cấm đi ngược chiều”;
Như vậy, trường hợp không đội mũ bảo hiểm điều khiển xe đạp điện đi ngược chiều theo quy định thì có thể bị phạt từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng.
>>> Xem thêm: Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông thì bị phạt bao nhiêu?
6. Tình trạng học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm
Đối tượng sử dụng xe đạp điện đa phần là các bạn học sinh, sinh viên. Hiện nay, sẽ không khó để bắt gặp trên đường hiện tượng học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm. Đây có lẽ là hiện trạng xảy ra khá nhiều và thường xuyên, đặc biệt tại các vùng thành phố lớn. Nguyên nhân tình trạng này có thể nằm ở sự thiếu hiểu biết, hay không nắm rõ luật dẫn đến mắc lỗi không đội mũ bảo hiểm xe đạp điện. Điều này dẫn đến tỷ lệ các vụ tai nạn giao thông do xe đạp điện tăng nhanh, đe dọa đến tính mạng và của cải của nhiều người. Cụ thể, theo thống kê, đối với học sinh THPT thì có đến 55% các vụ tai nạn giao thông xảy ra liên quan đến xe đạp điện.
Trên đây là những thông tin cần thiết về tính trạng đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm và các mức phạt không đội mũ bảo hiểm 2023. Hy vọng với những kiến thức bổ ích này, bạn sẽ nắm rõ được các quy định trong việc sử dụng mũ bảo hiểm và tránh được tình trạng vi phạm giao thông. Đồng thời, chúng tôi hy vọng bạn có thể vận dụng những kiến thức, quy định này vào cuộc sống hằng ngày một cách hiệu quả.
>> Ngoài ra bạn có thể tham khảo thêm thông tin về bài viết lỗi xe không gương chiếu hậu tại đây
