Thay đổi kết cấu xe máy phạt bao nhiêu ? Là thắc mắc của nhiều người dân khi tham gia giao thông. Thay đổi kết cấu xe máy có thể dẫn đến mức phạt nghiêm khắc theo quy định pháp luật. Nếu cá nhân tự ý thay đổi số khung, số máy, kích thước hay hình dáng xe mà không được phê duyệt, họ có thể bị phạt từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng. Đối với tổ chức, mức phạt có thể lên tới 4.000.000 đồng. Các hành vi vi phạm khác như sửa chữa hồ sơ đăng ký xe, sử dụng giấy tờ giả, hay lắp đặt thiết bị trái phép cũng bị xử phạt tương tự. Do đó, cần tuân thủ đúng quy định để tránh bị xử phạt.
Điều kiện để xe mô tô tham gia giao thông được quy định ra sao?
Theo Điều 53 của Luật Giao thông đường bộ 2008, xe cơ giới phải đáp ứng các tiêu chí sau để tham gia giao thông:
- Xe phải đúng kiểu loại được phép tham gia giao thông và đáp ứng các tiêu chuẩn về chất lượng, an toàn kỹ thuật, cũng như bảo vệ môi trường. Cụ thể:
- Hệ thống phanh phải hiệu quả;
- Hệ thống chuyển hướng phải hoạt động tốt;
- Đèn chiếu sáng gần, xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, và đèn tín hiệu phải đầy đủ;
- Bánh lốp phải đúng kích cỡ và tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại xe;
- Gương chiếu hậu và các trang thiết bị khác phải đảm bảo tầm nhìn cho người điều khiển;
- Còi xe phải có âm lượng đạt chuẩn kỹ thuật;
- Hệ thống giảm thanh, giảm khói và các trang bị khác phải đảm bảo khí thải và tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường;
- Các kết cấu của xe phải đủ độ bền và đảm bảo tính năng vận hành ổn định.
- Xe phải được đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.
Có thể tự ý thay đổi kết cấu xe máy hay xe mô tô không?
Theo khoản 2 Điều 55 Luật Giao thông đường bộ 2008, việc bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ là rất quan trọng. Quy định này nêu rõ, chủ phương tiện không được phép tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hoặc hệ thống của xe mô tô nếu không phù hợp với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Như vậy, việc tự ý thay đổi kết cấu xe mô tô mà không tuân theo quy định trên là vi phạm pháp luật. Điều này nhằm đảm bảo an toàn cho người điều khiển và những người tham gia giao thông khác, đồng thời giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường.
Tự ý thay đổi kết cấu xe máy phạt bao nhiêu tiền ?
Việc tự ý thay đổi kết cấu xe mô tô có thể bị xử phạt nghiêm khắc theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, đã được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Cụ thể, cá nhân vi phạm có thể bị phạt từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng, trong khi tổ chức có thể bị phạt từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng.
Các hành vi vi phạm bao gồm:
- Thay đổi số khung, số máy bằng cách cắt, hàn, đục; hoặc đưa phương tiện đã bị sửa đổi số khung, số máy ra lưu thông.
- Sửa chữa, tẩy xóa, giả mạo hồ sơ đăng ký xe.
- Thay đổi khung, máy, kích thước, hình dáng xe mà không có sự phê duyệt của cơ quan có thẩm quyền.
- Khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng giấy tờ giả để cấp lại biển số hoặc Giấy đăng ký xe.
- Giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển, bao gồm cả trường hợp giấy phép lái xe đã hết hạn hoặc bị tước quyền.
- Không thu hồi Giấy đăng ký xe, biển số khi được yêu cầu.
- Đưa phương tiện không có Giấy đăng ký xe hoặc có Giấy đăng ký xe đã hết hạn ra lưu thông; sử dụng Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời hoặc không đúng với phạm vi hoạt động.
- Lắp đặt thiết bị thay đổi biển số xe trái quy định hoặc sử dụng biển số không hợp lệ.
Như vậy, việc tự ý thay đổi kết cấu xe mô tô không đúng quy định có thể bị xử phạt lên đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân và 4.000.000 đồng đối với tổ chức. Để tránh vi phạm, cần tuân thủ thiết kế của nhà sản xuất hoặc cải tạo theo sự phê duyệt của cơ quan có thẩm quyền.
