Có bao giờ đang đi trên đường và nhìn xung quanh, bạn tự hỏi rằng đường giao thông là gì? Đường cao tốc là gì? Các phần đường ưu tiên nào cần được lưu ý khi di chuyển? Dưới đây sẽ là các thông tin về đường giao thông mà Thongtingiaypheplaixe.com muốn chia sẻ đến bạn.
1. Các loại đường giao thông thường thấy khi đi xa
1.1. Đường cao tốc
Đường cao tốc là tuyến đường giao thông ở Việt Nam dành riêng cho ô tô và một số loại xe chuyên dụng và được phép qua lại theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, đường có dải phân cách giữa hai chiều đường dành cho xe ô tô, vách ngăn này giúp xe cộ không được vượt lên trên, không giao nhau cùng mức với một hoặc nhiều đường. Được trang bị đầy đủ các thiết bị phục vụ, đảm bảo giao thông liên tục và an toàn, rút ngắn thời gian di chuyển, nơi đây chỉ cho phép hạ thủy và đào ở một số điểm nhất định.

1.2. Quốc lộ
Quốc lộ (QL) là tuyến đường giao thông quan trọng nối Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính của tỉnh. Đường nối trung tâm hành chính cấp tỉnh từ 3 địa điểm trở lên. Kết nối đường cao tốc từ cảng biển quốc tế, sân bay quốc tế đến cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu đất liền. Đường này có vị trí đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng.
1.3. Đường tỉnh
Đường tỉnh (ĐT) là nơi mà con đường nối từ trung tâm hành chính của tỉnh sẽ đến với trung tâm hành chính của huyện hoặc đến với trung tâm hành chính của tỉnh gần đó. Con đường này có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

1.4. Đường huyện
Đây là nơi đường nối từ trung tâm hành chính của huyện đến với trung tâm hành chính của quận, tập đoàn hoặc trung tâm hành chính của huyện gần đó, lân cận. Con đường này có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của huyện.

1.5. Đường xã
Đường xã viết tắt là ĐX – đường nối trung tâm hành chính của thành phố với các thị trấn, thôn, làng, ấp, bản, khu phố của các đơn vị ngang nhau hoặc đường nối các thị trấn lân cận. Con đường này cũng có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.
1.6. Đường đô thị
Đường đô thị (ĐT) – đường giao thông đô thị là con đường ở nơi địa giới hành chính của các thị trấn, nội thành, nội thị. Ngoài ra, quy định cũng nêu rõ, đường bộ qua khu đông dân cư là đoạn đường nằm trong trung tâm thành phố, trung tâm thành phố, trung tâm thành phố và những đoạn đường có người dân sinh sống gần đường, có các hoạt động khác nhau của đường bộ có thể ảnh hưởng đến an toàn và được đánh dấu bằng các biển báo như đường qua khu đông dân cư (nếu cần có thể đánh dấu riêng cho từng hướng).

1.7. Đường qua khu đông dân cư
Đường qua khu đông dân cư là đoạn đường trung tâm thành phố, khu vực nội thành, khu đông dân cư ven đường có hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông được cắm biển báo là đường đi qua khu đông dân cư (có thể xác định được riêng cho từng hướng nếu được yêu cầu).
1.8. Đường đôi
Đường đôi là đường mà hướng đi và đầu đường được phân cách bằng vạch phân cách (vạch trắng không biểu thị đường đôi).

1.9. Nơi đường giao nhau
Đường giao nhau là nơi mà có hai mẫu đường bộ giao nhau hoặc cắt với đường sắt cùng trên mặt phẳng; Giao lộ không phải là nơi đường phố giao cắt với các làn đường hoặc lối ra vào các khu đất lân cận, trừ khi được cơ quan có thẩm quyền thích hợp chỉ định là giao lộ.

2. Các phần đường ưu tiên cần được lưu ý khi di chuyển
2.1. Đường chuуên dùng
Đường chuyên dùng (ĐCD) là đường chuyên dùng để vận chuyển và đi lại của một hoặc nhiều cơ quan chính phủ, tổ chức hoặc cá nhân.
2.2. Đường ưu tiên
Đường ưu tiên là đường giao thông bộ và các hình thức khác mà các phương tiện tham gia giao thông được quyền ưu tiên cho xe đi từ các hướng khác khi qua đường giao nhau có biển báo ưu tiên.
2.3. Làn đường ưu tiên
Làn đường ưu tiên là làn đường mà các xe hợp nhất được các xe khác giải tỏa khi nhập vào và các xe ưu tiên là các xe hoạt động có tín hiệu xin quyền ưu tiên.

2.4. Đường dành riêng cho các loại phương tiện cơ giới
Phần đường dành cho xe cơ giới là phần đường dành cho đường bộ và xe chuyên dùng.
2.5. Đường dành riêng cho một ѕố loại phương tiện
Đường dành cho xe cơ giới là đường, đoạn đường, làn đường dành cho xe cơ giới lưu thông và được phân biệt với đường dành cho xe thường và người đi bộ bằng dải phân cách hoặc các vạch màu dọc liên tục và được đánh dấu, bằng biển báo hoặc bằng sơn. được phân cách dòng.

2.6. Đường dành riêng cho các phương tiện thô ѕơ ᴠà người đi bộ
Con đường dành riêng cho người đi bộ là một đoạn, đoạn đường hoặc làn đường chỉ khác với đường dành riêng cho xe cơ giới bởi có các đường tâm hoặc đường thẳng liên tục.
2.7. Phần đường хe chạу
Phần đường nơi của хe chạу thuộc phần của đường bộ, nó được ѕử dụng cho các phương tiện giao thông di chuyển qua lại.

2.8. Phần đường dành cho хe cơ giới
Đường dành cho xe cơ giới là đường, phần đường hoặc làn đường dành cho xe cơ giới, được ngăn cách với phần đường dành cho xe thường và người đi bộ bằng dải phân cách chính giữa hoặc một vạch dọc liên tục và được đánh dấu bằng biển báo hoặc dấu trắng trên bảng.
2.9. Phần đường dành cho хe thô ѕơ
Phần đường này là phần đường thô được sử dụng để lưu thông trên đường bộ.
3. Các loại phần đường giao thông khác

3.1 Đường không ưu tiên
Đường không ưu tiên là đường giao nhau cùng mức với đường ưu tiên. Bên cạnh đó, tại nơi đường ưu tiên để cảnh báo sắp tới nơi giao nhau với đường không ưu tiên, biển số W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l) Tại nơi giao nhau với các ngõ, hẻm hoặc tương tự, tùy theo tình hình giao thông mà phải tính đến biển số W.207 nếu cần.
3.2 Đường một chiều
Đường một chiều là tuyến đường giao thông ở Việt Nam chỉ được đi theo một hướng cụ thể, điều này áp dụng cho tất cả các loại xe đạp, xe máy, ô tô… Nếu chẳng may bạn không biết và đang đi vào hướng cấm; Trong mọi trường hợp, bạn sẽ bị xử phạt theo luật giao thông, trừ một trường hợp xe đang chuyển tuyến là xe ưu tiên.

3.3 Đường hai chiều
Đường hai chiều là đường phân chia cho cả hai chiều và quay trở lại trên cùng một đoạn đường mà không có phần đặt trước ở giữa.

3.4 Làn đường
Làn đường là một phần của đường được chia theo chiều dọc đủ rộng để lái xe an toàn. Một làn đường có thể có một hoặc nhiều làn, mỗi làn được phân biệt bằng vạch kẻ, vạch kẻ hoặc dải phân cách ở giữa.
3.5 Dải phân cách
Dải phân cách là bộ phận của đường bộ dùng để phân chia mặt đường thành hai hướng riêng biệt, đồng thời là phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ hoặc của các loại phương tiện khác nhau đi cùng một địa chỉ.
3.6 Đường bộ
Đường bộ là đường giao thông bộ gồm đường, cầu trên đường bộ, hầm đường bộ và bến phà đường bộ. Trong lúc thực hiện tham gia giao thông đường bộ, người tham gia giao thông phải tuân thủ các quy định sau đây của Luật Giao thông đường bộ 2008: Người đi đường phải chạy xe bên phải theo chiều đi, đi đúng làn đường, lề đường bên phải. Bạn phải tuân theo đèn giao thông. Trường hợp xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái và người ngồi ở hàng ghế đầu trên xe phải thắt dây an toàn.
Trên đây là những thông tin về đường giao thông mà Trung tâm An Tín đã chia sẻ đến bạn. Mong rằng với những thông tin trên bạn có thể cơ bản biết được các loại đường giao thông và thực hiện chạy xe đúng đắn. Nếu bạn cần bổ sung thêm các thông tin về bằng lái xe và luật giao thông, hãy liên hệ ngay với Trung tâm dạy bằng lái xe An Tín để được tư vấn và hỗ trợ.